सड़क निर्माण एसी चेतावनी ट्रैफिक लाइट सिस्टम नियंत्रक

संक्षिप्त वर्णन:

जीआईएस गुप्त सेवा नियंत्रण फ़ंक्शन के आधार पर, गुप्त सेवा नियंत्रण फ़ंक्शन शहरी यातायात सिग्नल नियंत्रण में एक महत्वपूर्ण नियंत्रण कार्य है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से वीआईपी वाहनों की यात्रा सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है, और विशेष वाहनों (अग्नि, एम्बुलेंस) के लिए फास्ट लेन भी खोल सकता है। वगैरह।)।


उत्पाद विवरण

उत्पाद की विशेषताएँ

उत्पाद टैग

1 ट्रैफिक लाइट नियंत्रक विवरण
2 ट्रैफिक लाइट नियंत्रक सुविधा
3 ट्रैफिक लाइट नियंत्रक विवरण
4 ट्रैफिक लाइट नियंत्रक
5 ट्रैफिक लाइट नियंत्रक प्रदर्शन
विवरण (1)
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  • 1. रेड वेव नियंत्रण प्रभावी डायवर्जन, प्रमुख वर्गों के प्रभावी मार्ग को सुनिश्चित करने के लिए, यातायात प्रवाह सीमित डायवर्जन के अनुभाग में प्रवेश करने की आवश्यकता, रेड वेव बेल्ट के अपस्ट्रीम में कई निरंतर चौराहों का निर्माण कर सकता है, घने काफिले को तोड़ सकता है, इसलिए प्रमुख खंडों में वाहन यातायात की दक्षता सुनिश्चित करने के लिए, डायवर्जन के प्रवाह को धीरे-धीरे सीमित किया जाए।

    2. सही गलती का पता लगाना, स्थिति निर्धारण और नियंत्रण। सिग्नल लाइट दोष का पता लगाने और स्थान का समर्थन करें, लाल और हरे रंग की रोशनी, लाल और पीले रंग की रोशनी, पीले और हरे रंग की रोशनी, और नियंत्रणीय गिरावट पीले चमकती का पता लगाने और स्थान का समर्थन करें; सिग्नल पुनः आरंभ होने के बाद, और जब विशेष सेवा समाप्त हो जाती है और सामान्य हो जाती है, तो मूल अनुभाग समन्वय नियंत्रण को बाधित किए बिना मूल ग्रीन वेव बेल्ट समन्वय योजना को स्वचालित रूप से समायोजित किया जा सकता है; पैदल यात्री क्रॉसिंग, बस प्राथमिकता नियंत्रण के जटिल चौराहों के उपयोग का समर्थन करें; समर्थन समय खंड ज्वार लेन, चर लेन आउटपुट नियंत्रण; जीबी 2014 संचार उलटी गिनती आउटपुट और समायोज्य पल्स चौड़ाई और बैकवर्ड दूसरी पल्स उलटी गिनती आउटपुट का समर्थन करें।

    3. डेटा एकीकरण मानकीकरण. ट्रैफ़िक सिग्नल नियंत्रण प्रणाली और सार्वजनिक सुरक्षा ट्रैफ़िक एकीकृत कमांड प्लेटफ़ॉर्म GA/T 1049 मानक प्रोटोकॉल का पालन करते हैं, और डेटा इंटरैक्शन मानकीकृत है।

    4. मल्टी-टाइम टाइमिंग नियंत्रण, यदि एक दिन में प्रत्येक समय अवधि का ट्रैफ़िक वॉल्यूम अपेक्षाकृत भिन्न है, तो टाइमिंग योजनाओं के कई सेट सेट किए जा सकते हैं। एक दिन की विभिन्न अवधियों में यातायात प्रवाह में परिवर्तन के अनुसार, यातायात प्रवाह परिवर्तन की जरूरतों को पूरा करने के लिए संबंधित समय योजना का चयन किया जाता है।

    5. क्षेत्रीय नियंत्रण स्तर मुख्य रूप से चौराहे पर यातायात सिग्नल नियंत्रण को अनुकूलित करना है, और चौराहे पर संचार उपकरणों को जोड़कर क्षेत्र में शहर में प्रत्येक चौराहे मशीन के संचालन का समन्वय और नियंत्रण करना है।

    6. चौराहे के संकेतों के लिए स्वचालित घड़ी अंशांकन करें, चौराहे के संकेतों की सिग्नल कॉन्फ़िगरेशन फ़ाइलों को डाउनलोड और अपलोड करें, और केंद्रीय समय सारिणी नियंत्रण का एहसास करें।

    7. धमनी समन्वित नियंत्रण और क्षेत्रीय समन्वित नियंत्रण जैसे बुनियादी नियंत्रण कार्यों को साकार करने के लिए चौराहों पर यातायात संकेतों का वास्तविक समय अनुकूलन।

    8. इसमें विशेष नियंत्रण कार्य हैं जैसे पैदल यात्री क्रॉसिंग प्रबंधन, बस प्राथमिकता (बीआरटी), विशेष सेवा मार्ग सेटिंग (वीआईपी ग्रीन चैनल), आपातकालीन वाहन नियंत्रण, यातायात दुर्घटना प्रबंधन, ओवरसैचुरेशन नियंत्रण, निर्दिष्ट चरण और सिम्युलेटेड मैनुअल ऑपरेशन।

    9. चौराहे पर बाहरी उपकरणों (यातायात सिग्नल मशीन, वाहन डिटेक्टर और अन्य उपकरण) की कामकाजी स्थिति और गलती की स्थिति की निगरानी और नियंत्रण करें।

    10. ट्रैफ़िक सिग्नल नियंत्रक में एक दोष निदान फ़ंक्शन होता है, और यह स्वचालित रूप से सिस्टम दोषों की निगरानी और रिकॉर्ड कर सकता है। कॉन्फ़िगरेशन मॉनिटरिंग सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके रिकॉर्ड पाए जा सकते हैं।

    11. मजबूत स्थायित्व: ट्रैफिक सिग्नल संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री और संरचनात्मक डिजाइन से बना है, जिसमें अच्छा हवा प्रतिरोध, भूकंप प्रतिरोध और जलरोधक प्रदर्शन है, और विभिन्न कठोर बाहरी वातावरणों में लंबे समय तक स्थिर रूप से चल सकता है। रिमोट मॉनिटरिंग और प्रबंधन: ट्रैफिक सिग्नल को ट्रैफिक प्रबंधन केंद्र के साथ दूर से मॉनिटर और प्रबंधित किया जा सकता है, और ट्रैफिक प्रबंधन के शोधन और बुद्धिमत्ता में सुधार के लिए सिग्नल की स्थिति और संचालन की जानकारी वास्तविक समय में प्राप्त की जा सकती है।

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